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Turbinas Zero Blade https://curiosoperoinutil.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=7887 |
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Autor: | javi-san [ Sab 04 Ago 2012, 00:34 ] |
Asunto: | Turbinas Zero Blade |
Autor: | Pipistrellum [ Sab 04 Ago 2012, 13:35 ] |
Asunto: | Re: Turbinas Zero Blade |
Autor: | javi-san [ Dom 05 Ago 2012, 16:45 ] |
Asunto: | Re: Turbinas Zero Blade |
Mhhh... o sea, que según comentas, el sistema podría funcionar por resonancia... Pues me parece mucho más interesante y chulo el windbelt, la verdad. Mira qué modelos mas interesantes: http://www.popularmechanics.com/science ... nd/4324331 Aquí un artículo sobre los diseños alternativos de turbinas eólicas. Muy interesante tb: http://www.scientificamerican.com/artic ... signs-work |
Autor: | Pipistrellum [ Dom 05 Ago 2012, 18:29 ] |
Asunto: | Re: Turbinas Zero Blade |
Autor: | Davidmh [ Lun 06 Ago 2012, 13:54 ] |
Asunto: | Re: Turbinas Zero Blade |
Puede ser algo parecido a lo que Rómulo explico aqui: http://curiosoperoinutil.com/2007/03/23 ... -el-coche/ |
Autor: | Pipistrellum [ Mié 08 Ago 2012, 21:03 ] |
Asunto: | Re: Turbinas Zero Blade |
Autor: | javi-san [ Jue 09 Ago 2012, 00:22 ] |
Asunto: | Re: Turbinas Zero Blade |
Mhhh.... creo que ya he visto cómo va,viendo el video (gracias pip). Eficiente no sé, pero se mueve con un ritmillo sabrosón sabrosón. Erótica y sensual turbina... ¿Las hélices están para forzar a que la paellera se bambolee en un solo sentido, es decir, como un auto-start? Parece que quien de verdad convierte la energía mecánica en eólica es la paellera esa. Además, los muy pícaros me habían hecho creer en las fotos que no había partes rotatorias, solo un movimiento interno de los cilindros y el bamboleo hawaiiano de la parabolica. Ufff... qué chungo tío, no le veo yo a esto gran eficiencia. Y constructivamente es complicado, ya que además del alternador tiene un sistema hidráulico para los pistones, con los problemas que eso lleva de manteniemiento, revisión, posibles fugas, etc... |
Autor: | Pipistrellum [ Vie 10 Ago 2012, 20:32 ] |
Asunto: | Re: Turbinas Zero Blade |
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