Hola, me ha surgido una duda. ¿Cuantos aparcamientos de coches en batería diagonal se harán al día en Europa? Me refiero a la acción de aparcar el coche no de construir el parking.


¡Muchas gracias!

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x3 x2x1

"Elige tu futuro. Elige la vida… ¿pero por qué iba yo a querer hacer algo así? Yo elegí no elegir la vida: elegí otra cosa. ¿Y las razones? No hay razones. ¿Quién necesita razones cuando tienes heroína?"

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Because shit happens

La parejita!

Afortunadamente no tengo hijos, (acabo de hacer los 20).
Me lo preguntaba para saber cuanto tiempo se puede llegar a perder en Europa si todos los parkings se colocan en modo batería diagonal seguridad para los niños o en modo batería diagonal practico.

1 La batería diagonal practico va de forma que tal como llegas aparcas. Así:

<-
----------
->
\ \ \ \ \ \


2 El modo lento pero que me dijeron que era mas seguro para los niños es aquel que las puertas de detrás quedan mas cerca de la acera.
Así.

<-
----------
->
/ / / / /

Antes delante de casa lo teníamos del modo 1 pero ahora lo han cambiado y lo han puesto del modo 2. Cosa que hace que tengas de poner marcha atrás y tardes unos 10s mas a aparcar y los que vienen por detrás tengan que esperar unos 5 segundos, (cosa que en horas de trafico ocasiona retenciones, cuando antes siempre iba perfecto.



Gracias!

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"Elige tu futuro. Elige la vida… ¿pero por qué iba yo a querer hacer algo así? Yo elegí no elegir la vida: elegí otra cosa. ¿Y las razones? No hay razones. ¿Quién necesita razones cuando tienes heroína?"

Entonces la pregunta es que cuanto tiempo se pierde con los aparcamientos "seguros para niños".

Y lo siento, pero me parece una tremenda estupidez que alguien idee unos aparcamientos pensando en que los niños quedan más o menos lejos de la acera...

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No soy matemático; pero puedo afirmar que -> ∫e·x = f(u·n)
It's not about the fast you drive... it's about HOW you drive fast.

La colocación en el sentido de la marcha es más rápida para aparcar, pero ¿qué hay de la salida? Lo que se ahorra aparcando se perderá desaparcando y viceversa. ¿No?

No termino de entender porque es más seguro para niños entrar de culo... ¿Por el riego de choque al salir de culo?

¿Se les habrá olvidado que las puertas de atrás pueden tener el seguro para niños puesto? Además de que salen entre coche y coche no directamente a la calzada. En fin, esa razón es muy tonta.

Lo de desaparcar que dice Dave lo había pensado pero no se tarda tanto saliendo de culo como entrando de culo.

Los veo muy tontos esos aparcamientos. Yo los había visto para motos y había dado por supuesto que era un fallo de los pintores.

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It's not about the fast you drive... it's about HOW you drive fast.

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"No le puedes enseñar nada, solo puedes ayudarle a encontrar la respuesta dentro de si mismo."
Galileo Galilei
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