Basicamente, la traccion de los peldaños se hace por cadena, como la de la bicicleta, asi que la unica forma de deslizamiento es si la cadena se parte.
Por otro lado, el pasamanos usa traccion por correa, que consiste en que llega a un momento donde se intruduce en una rueda donde va ajustado y los impulsa por rozamiento. En el caso del pasamanos, es la rueda la que se introduce en el canal inferior. Por eso el pasamanos es de goma. Aun asi el rozamiento no es perfecto y desliza.
Cuando el tramo es mas largo, no es que haya mas recorrido, es que hay mas el peso. La goma del pasamanos pesa mas de lo que parece. Ademas, a mas recorrido, tambien hay mas gente agarrandose, con lo que tambien supone mas peso.
![$m[1]](http://www.otis.com/corp/img/k3-escalator.jpg)
Adama: Para evitar eso, el motor del pasamanos y de las escaleras, es comun. Asi se consigue que la velocidad instantanea en cada punto de la escalera sea igual. Lo que si sera distinto es el tiempo de ciclo (lo que tarda en dar una vuelta completa). Pero eso, a los "usuarios" les da igual.
